Walteeeer
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Formula: Curvatura d' albero eccessiva? - 2010/03/10 12:13
Carusi da tempo mi pongo questo quesito: perchè le vele da formula hanno la curvatura della tasca e quindi dell' albero così pronunciata?
Quali sono le reali motivazioni di una curva che sembra più un' ala di un jet che altro?
Cosa succederebbe, in termini di prestazioni, se si riducesse, in modo tale da non comportare un così forte stress all' albero e ridurre il montaggio così lungo e complicato della vela stessa?
Vi piacciono le pellicce? http://www.furisdead.com/feat/ChineseFurFarms/
Passato a miglio vita da quando ho cominciato a planare!
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Re:Formula: Curvatura d' albero eccessiva? - 2010/03/10 15:53
Non sono mica tutte uguali. Guarda, o prova, una Maui Sails. Hanno meno curva d'albero delle altre perché per la stabilità usano più stecche (9) e meno tensione. Sono facilissime da cazzare e regolare, molto prestazionali, leggere in mano, anche potenti se ben regolate, e non pesano più delle altre (molti pensano di sì perché hanno 9 stecche, ma basta confrontare i pesi per rendersene conto). Peccato che le poche che vedo in giro sono regolarmente stracazzate come se fossero Warp o RS:R, col risultato che non funzionano: ricordo una 9,2 lo scorso Luglio allo slalom di Talamone, completamente sminchiata, planava dopo le 8,5 della concorrenza... avevo una gran voglia di andare da quel tipo e dirgli di mollare 3 o 4 cm. di caricabasso, ma dubito che mi avrebbe dato retta. Oltretutto, così perdono anche stabilità. Piccolo aneddoto. Sylt '08, Josh Angulo vince una prova di slalom in condizioni epiche con una Maui Sails TR-4... dopo che Phil McGain gli ha allentato il caricabasso di diversi centimetri.
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DavideV
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Re:Formula: Curvatura d' albero eccessiva? - 2010/03/10 16:32
Walteeeer scritto: Carusi da tempo mi pongo questo quesito: perchè le vele da formula hanno la curvatura della tasca e quindi dell' albero così pronunciata?
Ciao Walter, i perché di una certa curvatura e tensione dipendono dal velaio, ma 'impression di estrema curvatura con una vela di 12 metri é semplicemente dovuta alla lunghezza d'albero. Come sai la funzione fondamentale della tensione di inferitura é di garantire una entrata liscia e di aprire piú o meno la balumina; e mentre la tensione e apertura di balumina sono parametri progettuali, che possono essere modificati, uno non puó diminuire la tensione d'inferitura sotto un certo limite senza creare un ... paio di mutande flappe ...
Comunque, applicare tensioni anche elevatissime non é un problema: i regatisti che conosco, slalom o formula, usano un rigging tool a manovella, il che semplifica le cose immensamente. Io ormai lo uso con tutte le mie vele (da 3.7 a 8.0), incluse le mie SuperFreak UL leggerissime.
Dieci colpi di manovella e sei a posto con nessuno sforzo, ma ancora piú importante é il fatto che puoi aggiustare la tensione con estrema precisione
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maggiore
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Re:Formula: Curvatura d' albero eccessiva? - 2010/03/11 00:34
hanno tutti quanti ragione nelle risposte. In generale però bisogna pensare che + un albvero è curvo, + aumenta la reattività del rig che avrà una velocità maggiore.
X capirlo basta pensare ad un arco. + tiri la corda, + si curva l'arco, + la freccia va lontano! Semplice, no?
Poi è anche vero che vele con < curvatura possono andare meglio di altre, ma di mezzo c'è la capacità di aver costruito una buona vela!
La stima di Leroy e la fierezza del Melli, i complimenti di Cabrina, Sdim, lo spirito e la forza del drago e l’appoggio di tutto WSR...sotto le vostre ali spiccherò il volo nei cieli più alti. |
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Re:Formula: Curvatura d' albero eccessiva? - 2010/03/11 20:56
maggiore scritto: hanno tutti quanti ragione nelle risposte. In generale però bisogna pensare che + un albvero è curvo, + aumenta la reattività del rig che avrà una velocità maggiore.! ???
X capirlo basta pensare ad un arco. + tiri la corda, + si curva l'arco, + la freccia va lontano! Semplice, no?! Buona notte.
Poi è anche vero che vele con < curvatura possono andare meglio di altre, ma di mezzo c'è la capacità di aver costruito una buona vela! Ecco. Meglio. Sono d'accordo.
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Re:Formula: Curvatura d' albero eccessiva? - 2010/03/11 21:01
DavideV scritto: Ciao Walter, i perché di una certa curvatura e tensione dipendono dal velaio, ma 'impression di estrema curvatura con una vela di 12 metri é semplicemente dovuta alla lunghezza d'albero. Giusto. Come sai la funzione fondamentale della tensione di inferitura é di garantire una entrata liscia e di aprire piú o meno la balumina; e mentre la tensione e apertura di balumina sono parametri progettuali, che possono essere modificati, uno non puó diminuire la tensione d'inferitura sotto un certo limite senza creare un ... paio di mutande flappe ... Non necessariamente vero. Molte vele sono disegnate così, ma non tutte. La tensione può aiutare ad avere una "entrata liscia", ma non è certo l'unico fattore; nulla impedisce di pensare che ciò possa ottenersi con una preciso adattamento della forma dell'inferitura alla curva dell'albero. Il twist di balumina, invece, può esserci, ed anche abbondante, in modo abbastanza indipendente dalla tensione di caricabasso (vedi sopra): per ottenerlo basta sagomare opportunamente i ferzi. Poi, ovviamente, la tensione di caricabasso può essere usata per regolarlo.
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Walteeeer
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Re:Formula: Curvatura d' albero eccessiva? - 2010/03/12 14:17
Boh, può anche essere tutta una cosa commerciale, no? Se una vela avesse un profilo leggermente arcuato in cosa si differenziasse da una "normale" da formula che conosciamo tutti?
In pratrica, cosa cambierebbe se una vela come profilo avesse una "I" leggermente flessa al posto dell "C" che hanno le velone race?
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sssboard
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 Waver
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Re:Formula: Curvatura d' albero eccessiva? - 2010/03/12 21:41
come mai ti è venuta sta fissa dell'albero poco incurvato? pensavi che il race era solo una quastione di superficie velica? quelle vele devono sviluppare accellerazioni anche con pochissimo vento, non è mica una vela wave dove la velocità è l'ultimo fattore importante..
gli spot: Sicilia sud-orientale (Pozzallo; M. di Modica; Lido Spinasanta;M. di Ragusa; Caucana; Scoglitti; M. di Acate; Torre di Manfria), Hawaiiiii...
tutto per combattere L'ARSURA DA PLANATA...... |
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