Gen 25 Test Severne Blade 2011

Migliorie vs. Blade 2009: Durante l’autunno sbirciando le prime informazioni sulle vele ero un po’ preoccupato leggendo che mediamente la lunghezza del boma si era notevolmente (5/6 cm) ridotta rispetto al 2010.
Oddio anche la Blade diventerà l’ennesima vela da fighetto magrolino amante del down the line sempre appippato (quanti ne conosco!)?
Niente di tutto ciò invece un po’ perché la riduzione del boma di fatto non è cosi’ drastica (le misure riportate sulle vele sono sottodimensionate/sbagliate di 2/3 cm ed un po’ perché alla scanalatura della bugna sopra il boma ( che riduce quindi la lunghezza dello stesso) si accompagna un abbassamento dell’occhiello di bugna.
L’effetto finale è quindi  un ulteriore “compattamento” della vela pur rimanendo comunque una vela dalla misura di boma e albero tra le piu’ elevate del mercato.
Nel 2010 il leggero e tosto materiale EM3 arriva anche sopra la prima stecca(prima c’era il mylar colorato), la finestra si è allargata verso la bugna in alto aumentando la visibilità che posso dire è eccezionale rispetto anche alle altre vele, sono arrivate le doppie cuciture, è stato sostituito il classico anello di bugna integrato nella vela con un piu’ leggero anello (vedi anche Simmer e Goya da qualche anno; Diffin trademark?) non stampato ma cucito a fine bugna (mi viene il dubbio quindi che l’errore delle misure stampate derivi proprio da una misurazione che non tiene conto che l’anello sporge proprio quei 2/3 cm).
La differenza di peso rispetto alla media del mercato è imbarazzante. Gli esperti di boardseekermag che gli danno di bilancia dichiarano che la Blade pesa il 10/20% in meno delle altre vele (es. la Blade 5,3 pesa 3,4Kg contro 4,2 della North Duke).
Dopo un’anno di utilizzo della serie precedente posso confermare che la leggerezza non è a scapito della robustezza ma un vero e proprio must della vela. 
Sono state stampigliate anche le misure per inserire il boma all’altezza desiderata.