Lug 10 Test Simmer Sail XD 6.8-5.7

Simmer per il 2006 ha delegato lo sviluppo di questo cavallo di razza a Matteo Guazzoni, uno dei freestyle più completi del panorama mondiale con il compito di contribuire a creare una vela specifica per il Freestyle, ma che avesse anche qualità Crossover per potersi adattare a scenari non propriamente contrassegnati dall'acqua piatta....
Appena srotolata ci accorgiamo subito di avere a che fare con una signora vela...Estetica da Paura, Particolari d'eccellenza praticamente ovunque sia a livello costruttivo che di dotazioni ed una costruzione a prova anche delle tritate più dure.....Non a caso Simmer è da molti anni un vero e proprio punto di riferimento nella produzione di vele Wave-Freestyle sia per prestazioni che per qualità dei prodotti commercializzati;ora capiamo perchè...
Costruzione a cinque stecche ed ampio e diffuso utilizzo dell'X-Play con cui viene largamente rinforzata la base, il bordo d'entrata, la penna, parte del secondo e terzo ferzo, nonchè di altri tramati con cui viene irrigidita la Balumina evitando così il ricorso ad ulteriori mini stecche che finirebbero per aggravare la sensazione di leggerezza generale.
Bugna super rinforata triplicemente nastrata, particolari anti abrasione sulle stecche, in base ed in penna ed il solito e collaudato Shape contrassegnato da aree di differente tensione, distinte dai rinforzi che dalla bugna arrivano alla estremita della seconda e terza stecca.
E per concludere Simmer per il 2006 adotta una nuova carrucola molto più comoda delle precedenti e l'utilissimo sistema integrato di chiusura con elastico già visto su North...
Le armiamo in un battibaleno dotati di due bei RDM 430 Ezzy e 460 Powerex, Rdm che vengono prodotti dalla stessa fabbrica e che sembrano adattarsi al meglio su queste vele, conferendogli un profilo molto pieno all'altezza della stecca sopra il boma e sventandole decisamente fino al terzo ferzo...Riscontriamo subito un inesattezza nelle misure di trimmaggio indicate dalla casa, infatti la regolazione del boma anche con una buona tensione non oltrepassa i 174cm...e non i 176 dichiarati... mentre a livello di albero la XD non fa sconti ed i 448 ci sono tutti.
 

Va premesso che la 5.7 l'avevamo usata più volte, specie quest'inverno, nelle più disparate condizioni di mare e vento, dall'acqua perfettamente piatta della Coluccia allo sgradevole ciop di Vigna di Valle, fino allo scirocco molto on Shore e poco simpatico in quel di Anzio, senza dimenticare il sempre ben accolto ponente con mare da libeccio fuori la punta d'Anzio....
Ebbene in tutte queste condizioni contrassegnate da vento in media dai 14 ai 25knt abbiamo potuto apprezzare le gran performance offerte da questa vela sempre controllabile e con una propensione alla planata impareggiabile, con una manovrabilità eccelsa grazie ad un boma che non raggiunge gli effettivi 174cm....
Anche sotto il profilo della neutralità, punto forte delle odierne freestyle sails, nulla da eccepire, la simmer mantiene sì un profilo pieno e quindi un buon appoggio di potenza nelle varie transizioni, ma sempre senza strafare allontanando ben presto il timore di avere una vela modello palloncino che ad ogni raffica più forte si gonfi....La sensazione è invece quella di avere tra le mani una perfetta Wave Power capace di tirare fuori potenza quando serve, ma pronta anche a ridivenire neutra in manovra...
Per sintetizzare a noi è sembrata Perfetta.
Convinti dalle ottime performance riscontrate sulla 5.7, ne avevamo consigliato l'acquisto ad amici e conoscenti.

Il destino ha voluto che anche il nostro caro amico William king della Flaka, alla ricerca di una vela da abbinare al suo freemove light wind, se ne dotasse nella misura di 6.8mq, così da permetterci di testarla.
Dobbiamo però premettere che da tempo siamo molto restii ad acquistare vele superiori a 5.7mq con indirizzo Wave-Freestyle causa la non positiva sensazione che in passato alcune di esse ci aveva comunicato, pesantezza sulle braccia, manovrabilità solo lontana parente delle analoghe versioni fino a 5.7mq, partenza in planata solo lievemente migliorata.
A fronte di un tal bilancio fra costi e benefici, la nostra misura max era rimasta fino ad oggi quella di 5.7mq....
Fino ad oggi, avete letto bene, perchè la Simmer ha sconvolto questo nostro orientamento mostrando come anche una 6.8mq possa essere maneggevole, neutra e MOLTO MOLTO potente...Utilizzata con uno scirocco che oscillava dai 10 ai 15knt max sotto raffica, siamo rimasti meravigliati dalle prestazioni ottenute...planata perenne e manovrabilità al top..

Conclusioni:Per le qualità mostrateci un vero best-seller difficile da battere con un unico neo il prezzo pari a 619€ per la versione di 6.8mq e di 579 per la 5.7mq

TIPS(TRUCCHI) PER IL TRIMMAGGIO:
1)Consigliamo VIVAMENTE l'abbinamento della vela con alberi RDM al fine di aumentarne Notevomente il range.
2) in condizioni di vento leggero non cazzatela a morte ma appena sufficentemente a consentire alle stecche di girare sulle nuove mure, avrete così una vela potente, ma allo stesso tempo neutra.
intervenite a partire da questo trim iniziale sul caricabasso in relazione all'aumentare del vento..